180x180x4方管 恩施工地镀锌方管 诸暨方管厂

恩施工地镀锌方管 诸暨方管厂对GCr15轴承钢采用115-12℃的加热温度，经多道次轧制，终轧温度不低于1℃，轧后可获得均匀细小的完全再结晶奥氏体组织，二次碳化物尚没有始析出。轧后采用一次冷却和二次冷却的工艺。一次冷却快冷到棒材表面温度45-5℃，返红温度为55-6℃，二次冷却在6℃进行等温相度，控制相变速度，等温后加热到球化退火温度，保温一定时间，以13℃/h的冷却速度冷却到65℃，然后空冷，也可以再等温转变后空冷，再加热进行球化退火。
这样的表面质量热轧是无法满足的。性能好、品种多、用途广。冷轧钢板的另一突出优点是性能好、品种多、用途广。通过一定的冷轧变形程度与冷轧后的热的恰当配合，可以在比较宽的范围内满足用户的需求。如汽车用薄板几乎全部须经冲压成形，这样深冲性能就成为薄板生产和使用的核心问题。冲压用钢的主要要求之一是具有占优势的有利织构{111}／。热轧薄板的塑性应变比R仅可达到.8～.95，而冷轧代沸腾钢汽车板R为1.～1.2，第二代8AL钢R为1.4～1.8，第三代冷轧汽车板R为1.8～2.8，这是热轧无法达到的。
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